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Jornada intensa en el Circuito de Catalunya, a unos 20 minutos de Barcelona. El equipo de IWC España nos ha invitado a conocer al actual equipo líder de la F1, nada más y nada menos que al equipo Mercedes Benz AMG Petronas, y algo mejor, a sus pilotos.

Preciosa mañana de primavera catalana y Lewis está muy tranquilo, se le ve relajado y con la sensación de que solo siente responsabilidad, pero nada de presión. Haber ganado tres carreras consecutivas deben provocar eso. Lewis Hamilton, se quitó la presión cuando fue campeón del mundo y eso se nota. Siente que ahora es más libre sin la figura de su padre carnal, y la de su padre adoptivo, Ron Dennis. «Estaba muy sobreprotegido», espeta, y se siente mejor ahora. También ayuda que el talante del equipo Mercedes es menos autoritario que el británico McLaren.

Lewis Hamilton reloj

En su muñeca aparece un IWC Aquatimer Chrono Bi-Compax de oro rosa. Se ve que sus opciones pasan por relojes de oro rosa y con crono, es su estilo. De hecho ya le habíamos visto en Ginebra con un IWC Ingenieur Calendario Perpetuo, también de oro rosa. Se despide de mi preguntándome por la cámara de fotos que llevo, y que si se la aconsejo. ¡Un crack! Muy de Hamilton.

Nico Rosberg IWC Watches

En cambio Nico Rosberg es un poco más seco, no tan cercano. Es el perfecto embajador de una marca de lujo. Elegante pero moderno, no nos extraña que sea uno de los preferidos de George Kern (Presidente de IWC). Nos comunicamos en castellano, según él labrado en la preciosa Ibiza, no sabemos si de parrandeo, o en la heladería de su novia Vivi’s cream. Votamos por la primera. Nico está más preocupado, siente la presión de saber que su compañero de equipo va como una bala. No es tan empático como Lewis, pero también le encantan los relojes. Lleva un precioso IWC Big Pilot, al cual le cambió la correa de cuero por una nato. Nos parece espectacular. Además, se da la curiosidad, que es el mismo que lleva grafiado en su guante izquierdo de carrera. Preferimos no pedírselo, para no vernos en la tesitura de salir corriendo. Relojazo.

IWC Engineer Mercedes

La jornada continuó con la presentación de una versión del IWC Ingenieur en fibra de carbono con detalles del color verde del equipo Mercedes Benz, una edición limitada a 1.000 unidades, y de dos Dual Time con diferentes esferas.

IWC Engineer Dual Time

La terraza del nuevo motorhome del equipo fue la sede del evento. Hasta el vino de la escuadra está personalizado para Mercedes-Benz. Cuidando los detalles hasta la máxima expresión.

Vino Mercedes

Tiempodelujo en el mayor circo del mundo!

Es una delicia tener que hablar de este reloj. Lo tuve en mis manos toda una mañana y me costó desprenderme de él casi tanto como de un amor de verano. Desde el punto emotivo no habría que añadir mucho más. Hemos sido el primer medio, tanto escrito como online, en tener acceso a este guardatiempo. Os hablamos del IWC Portugués Calendario Perpetuo Boutique limitado a 500 piezas.

Muchos pensaréis que se me ha ido la olla, porque esta pieza ya existía, y tendréis razón entre comillas, porque en efecto existía pero sólo en materiales preciosos. No quiere decir que se convierta en una compra accesible para el común de los mortales porque seguirá costando en torno a los 25.500€. O sea, sigue siendo de aquellos con bolsillos profundos, pero el hecho de ver complicaciones importantes en relojes de acero es un tema muy de coleccionistas. Y eso, nos encanta.

Reloj IWC Portugués Calendario Perpetuo

Últimamente, ya habíamos visto a IWC montar calendarios perpetuos en relojes de diversa finalidad. Pero desde nuestro punto de vista, es la caja del portugués y su filosofía la que más se adapta. Los diseñadores de Schaffhausen han vuelto a utilizar la caja antigua del Portugués, la que todos tenemos en nuestra mente, a modo de último coletazo. Me da la sensación que no la veremos mucho más.

Pero, ¿y el reloj qué?

Aunque mi tendencia ha sido siempre la de diámetros medios en mi muñeca, y nunca caí en la moda de las paelleras, esta es una pieza grande de 44mm, pero que ni se siente, ni se ve grande como tal, juzgad vosotros mismos en la foto. Pesa muy poco, el acero le quita mucha carga en ese sentido. Se ajusta como un guante y es comodísimo de llevar. Para los que estén pensando en el traje. La verdad es que es un poquito alto, con lo cual sí te gustan los relojes que se meten por debajo de la manga de la camisa, este no es tu tipo para nada. En cambio, si te gusta que tu reloj se vea y que te permita ir casual sin dar el cante, esta sería una opción fantástica. Siguiendo con detalles de la caja, veréis que el fondo es visto, como no podría ser de otra manera en este tipo de piezas.

La maquinaria de manufactura es el fantástico calibre automático con 7 días de reserva de marcha que suele montar IWC en sus piezas gordas. Nada que decir que no se haya dicho ya. Sencillamente una fantástica maquinaria. Además se puede ver a través del fondo el típico cepillado limpio y abierto tan utilizado por la casa de Schaffhausen. Nada que destacar desde el punto de vista estético pero tampoco que criticar.

Calibre automático IWC Portuguese

Resumiendo, estaríamos hablando de una pieza preciosa con un atractivo evidente y no muy difícil de apreciarlo. Posiblemente uno de los calendarios perpetuos más interesantes del mercado.

A destacar: Los más ávidos verán que la ventana de la fase lunar en el Portugués ha existido en dos versiones. Primeramente fue un círculo abierto con la información en ambos hemisferios en simultánea. Esta versión tiene la última opción, donde aparece sólo un semicírculo con la fase lunar en el hemisferio donde estemos, y debajo la marca. Preferimos esta segunda opción desde el punto de vista estético porque limpia la esfera, y ¡de que manera!

Fotografía: Leyser Varela Peña

De entre la renovada colección de relojes de buceo de IWC hay un modelo que destaca sobre el resto y no precisamente por sus cualidades para la práctica del submarinismo. La característica que lo hace único es su maquinaria de gran complicación que incluye la función de cronógrafo flyback y de calendario perpetuo.

Del nuevo IWC Aquatimer Calendario Perpetuo de 2014 nos llamará primero la atención su tamaño. Los 49mm de diámetro de su caja no pasan precisamente desapercibidos. Aparte de ser necesarios para albergar el calibre, ayudan a reforzar la imagen de diver contundente preparado para resistir cualquier embate de Poseidón. Para minimizar el peso derivado del gran tamaño de caja se ha optado por una combinación de bisel de oro rosa – distinción – y una carrura de titanio recubierto de caucho negro – ligereza y resistencia -.

IWC Aquatimer 2014 Calendario Perpetuo digital y Cronógrafo Flyback

Pero tal como os he comentado, lo más excepcional de este reloj es su maquinaria que introduce numerosas soluciones técnicas desarrolladas por IWC que permiten mostrar las indicaciones del calendario perpetuo y del cronógrafo de la forma más sencilla e intuitiva. Entremos en detalles:

Calendario Perpetuo Digital

Un reloj con  calendario perpetuo es aquel que tiene la capacidad de indicar por lo menos el día, el mes en curso y en que punto estamos del ciclo de años bisiestos, sin necesidad de realizar ningún ajuste de programación en al menos 100 años.

Los relojes con calendario perpetuo suelen tener esferas con muchos indicadores de aguja y algo complejas de leer, por contra el Aquatimer QP utiliza indicadores mecánicos digitales (digitales de dígitos!) que simplifica la tarea notablemente.

La indicación digital con grandes cifras tiene una tradición secular en IWC, pues ya en 1884 lanzó al mercado los primeros relojes de bolsillo con indicación digital saltante de las horas y de los minutos. Los relojes Pallweber, así denominados con el nombre del propietario de la patente, fueron muy apreciados al principio, aunque la indicación digital de la hora no llegó a imponerse, contrariamente a la de la fecha.

Para «mover» el calendario perpetuo sin que el reloj sufra por falta de energía, lo que puede provocar una desviación en la precisión, los ingenieros de IWC Schaffhausen ha desarrollado el denominado avance instantáneo. Un dispositivo mecánico de almacenamiento de energía separado acumula la fuerza necesaria para avanzar los cinco discos de la indicación del mes de manera continua a lo largo de todo el mes.

Cronógrafo Flyback

Los tiempos medidos por el cronógrafo del IWC Aquatimer también se muestran de una forma poco habitual. Tanto las horas como los minutos se indican sobre una única subesfera situada a las 12h que consta de dos agujas independientes. Los segundos cronometrados se indica a través de una aguja central.

La función flyback integrada permite, apretando un pulsador, volver a cero la aguja de parada en marcha y comenzar inmediatamente un nuevo cronometraje.

IWC Aquatimer 2014 diver

El apéndice en la parte izquierda del reloj (foto superior) es el sistema de embrague que transmite el movimiento giratorio del bisel exterior de oro al bisel giratorio interior con escala de buceo. El sistema Safe-Dive de IWC se encarga de que este giro solo se produzca en sentido contrario a las agujas del reloj, de manera que el tiempo de inmersión sin parada de descompresión no se pueda sobrepasar por inadvertencia.

reloj iwc aquatimer 2014

La gran novedad para 2014 de IWC es la renovación de la colección de relojes de buceo Aquatimer, que crece en número, materiales y complicaciones. Los nuevos IWC Aquatimers vuelven a recuperar el sistema de bisel interno, tal como sucedía en el primer modelo presentado por IWC en 1967, pero esta vez no se manipula mediante una corona sino a través de un bisel exterior.  Digamos que se trata de un sistema mixto de bisel interno/externo.

La familia está compuesta ahora por 9 «divers» pensados para satisfacer los gustos de un amplio número de coleccionistas: Desde el clásico Aquatimer Automatic de acero en caja de 42mm hasta el impresionante Aquatimer Calendario Perpetuo de edición limitada en caja de oro rosa de 44mm. Encontraremos modelos fabricados en Acero, Acero revestido de caucho, Titanio, Oro y Bronce.

Galería de fotos: Descubre cada reloj haciendo click

Todos los nuevos IWC Aquatimers utilizan el sistema de bisel SafeDive: A diferencia del clásico bisel de buceo unidireccional, el SafeDive también permite girar el bisel en el sentido de las agujas del reloj pero sin alterar la posición de la escala de buceo interna (para que el buzo no crea que lleva menos tiempo bajo el agua y evitar accidentes grabes)

Aquatimer Chronograph Edition “Expedition Charles Darwin”

Sin duda uno de los detalles que más está dando que hablar es la caja de bronce del Aquatimer Chronograph Edition “Expedition Charles Darwin” .  Es el primer reloj de IWC fabricado con esta aleación. Si no la habéis leído ya, os recomendamos la entrada «Relojes de bronce ¿Han venido a quedarse o son una moda pasajera?» en la que repasamos las cualidades y un poco de historia de la utilización del bronce en la relojería.

Como era de esperar IWC también nos presenta este año la tercera generación del Aquatimer Depth Gauge. El reloj ofrece la función de profundímetro tal como sucedía en los dos modelos anteriores, pero ahora los relojeros de IWC aseguran que su precisión es más fiable y su manejo más sencillo. Gracias a este sistema mecánico los buceadores pueden saber la profundidad máxima alcanzada durante la inmersión (indicador rojo) y la profundidad a la que se encuentran a cada instante (indicador azul).

Aquatimer Chronograph Edition “Expedition Jacques-Yves Cousteau”

Si me tuviera que decantar por un reloj en concreto de la colección sería por el Aquatimer Chronograph Edition “Expedition Jacques-Yves Cousteau”. Me consta que hay más de un coleccionista que atesora cada una de las ediciones limitadas dedicadas a Jacques-Yves Cousteau. Su diseño (la característica esfera azul con detalles naranjas) como el carisma de Cousteau  hacen de este diver una pieza muy especial.

Tan pronto dispongamos de la lista de precios oficial de IWC en España actualizaré esta entrada e iremos dedicando un reportaje a cada uno de los modelos más destacados de la colección.

Relojes de bronce

Hace escasamente una semana IWC nos sorprendía – al menos a mi – anunciando que su renovada colección de relojes Aquatimer incluye una versión con caja de bronce. Este hecho me ha llevado a reflexionar sobre si estamos ante una moda pasajera o si definitivamente el bronce se ha consolidado como un material más en la fabricación de cajas de relojes.

Aunque podamos creer que este tipo de relojes  llevan escasos años en el mercado, la verdad es que el primer reloj comercial en bronce fue el Gerald Genta Gefica Chronograph de 1995. Pero el boom de esta aleación no llegó hasta 2011 con la presentación del Panerai Submersible «Bronzo», que catapultó al bronce a las portadas de todas las revistas, webs y foros relojeros. Su popularidad ayudó también a que conociéramos propuestas similares de pequeñas marcas relojeras como Halios, Bernarus, Aquadive…

¿Qué tiene de especial el bronce? Puede parecer contradictorio pero su mayor defecto es también su mayor atractivo. El bronce sufre una gran oxidación en su superficie lo que le confiere una pátina característica de color verde.  Hemos de ser conscientes de la evolución del aspecto externo que sufrirá el reloj.

A destacar:

  • El bronce puede causar la irritación de la piel por lo que los relojes fabricados con esta aleación suelen utilizar tapas traseras de titanio o de acero.
  • Existen técnicas para acelerar la creación de la pátina superficial en los relojes de bronce. Os enlazamos un tutorial aunque advertimos que no nos hacemos responsables de las consecuencias 😉

3 Relojes de bronce para todos los gustos:

1 – Panerai Luminor Submersible 1950 3 Days Power Reserve Bronzo PAM00507: Caja de 47 mm de diámetro fabricada en bronce. Calibre automático manufacturado Panerai P.9002 con reserva de marcha de 72 horas. Tapa trasera de titanio. Más info

Panerai Luminor Submersible 1950 3 Days Power Reserve Bronzo PAM00507

2- IWC Aquatimer Chronograph Expedition Charles Darwin (2014): Caja de bronce, calibre automático manufacturado IWC89365.

IWC Aquatimer Chronograph Expedition Charles Darwin

3- Aquadive Bathyscaphe 100 Bronze (1250€): Caja de 43mm de diámetro y hermética hasta 1000m de profundidad. Calibre automático ETA2836. Bisel exterior unidireccional. Más info

Aquadive Bathyscaphe 100 Bronze

Relojes de la semana

1 – Primeras fotos en vivo del nuevo IWC Aquatimer 2014: El blog Monochrome ha tenido el privilegio de poder acceder a los relojes de pre-producción que IWC presentará durante el Salón de Ginebra SIHH2014. No dejéis pasar la ocasión de conocer de primera mano los secretos de una de las grandes novedades relojeras para 2014.

2 – Exposición 50 años del Rolex Daytona en París: La primera versión del Rolex Daytona llegó al mercado en 1963, 50 años después se ha convertido en el reloj cronógrafo deportivo más deseado. Para conmemorar tan señalada efemeride Rolex ha organizado varias exposiciones donde todos los aficionados pueden descubrir algunas de las referencias del Daytona más deseadas.

3 – Una semana en la muñeca con el Hublot Classic Fusion Ultra-thin Skeleton: La versión esqueletizada del Hublot Classic en un reportaje fotográfico que nos descubrirá todos los detalles de este reloj tan especial.

4Reportaje fotográfico del deportivo de los años 70 Lamborghini Urraco P250: Porque no solo vivimos de relojes.

Relojes de buceo

IWC y Cartier presentarán en cuestión de semanas sus novedades relojeras para el 2014. Ambas marcas han coincidido en escoger un reloj de buceo (diver) como modelo estrella para este año. ¿Cuál de ellos captará más la atención del público? Veamos los argumentos de cada reloj:

IWC Aquatimer 2014:

Como es habitual cada año IWC renovará por completo una de sus 6 colecciones de relojes. Si en 2013 les tocó a los Engenieurs en 2014 será el turno de los Aquatimers.

¿Qué podemos esperar de los nuevos IWC Aquatimers? Vuelta al bisel de buceo interior, esferas que transmiten sensación de mayor amplitud y quizá otra vez cajas de Titanio.

reloj iwc aquatimer 2014

Cartier Calibre Diver:

Este reloj si que es una gran sorpresa. Nadie se podía imaginar que en 2014 Cartier presentaría el primer reloj de buceo de su historia.

El nuevo reloj de buceo de Cartier se ha desarrollado a partir del modelo Calibre (presentado en 2010 y dotado del calibre manufacturado 1904 MC). La caja es de acero con un tamaño de 42mm de diámetro y su hermeticidad está garantizada hasta 300m de profundidad. Como es obligatorio para cualquier reloj de buceo dispone también de un bisel unidireccional con acabado DLC negro.

El precio del Cartier Calibre Diver rondará entre los 5500- 6000€ en su versión de acero.

Cartier Calibre Diver

IWC y Cartier presentarán en cuestión de semanas sus novedades relojeras para el 2014. Ambas marcas han coincidido en escoger un reloj de buceo (diver) como modelo estrella para este año. ¿Cuál de ellos captará más la atención del público? Veamos los argumentos de cada reloj: IWC Aquatimer 2014: Como es habitual cada año IWC renovará por completo una de sus 6 colecciones de relojes. Si en 2013 les tocó a los Engenieurs en 2014 será el turno de los Aquatimers. ¿Qué podemos esperar de los nuevos IWC Aquatimers? Vuelta al bisel de buceo interior, esferas que transmiten sensación de mayor amplitud y quizá otra vez cajas de Titanio. reloj iwc aquatimer 2014 Cartier Calibre Diver: Este reloj si que es una gran sorpresa. Nadie se podía imaginar que en 2014 Cartier presentaría el primer reloj de buceo de su historia. El nuevo reloj de buceo de Cartier se ha desarrollado a partir del modelo Calibre (presentado en 2010 y dotado del calibre manufacturado 1904 MC). La caja es de acero con un tamaño de 42mm de diámetro y su hermeticidad está garantizada hasta 300m de profundidad. Como es obligatorio para cualquier reloj de buceo dispone también de un bisel unidireccional con acabado DLC negro. El precio del Cartier Calibre Diver rondará entre los 5500- 6000€ en su versión de acero. Cartier Calibre Diver]]>

Sin traductor de por medio, el diálogo es fluido, comprensible pero sobre todo intenso, incluso para aquellos no acostumbrados a estas historias.

AMG + IWC suman más de 6 siglas, la sinergía les lleva de la mano a darte algo más. Lo que verás a continuación…

Tarde nublada en Sitges, tierra de bohemios e indianos por excelencia. Creo haber escuchado que se trata del pueblo de España con mayor precio del metro cuadrado de tierra. Lo podemos entender, rebosa cultura y belleza por doquier.

Tenemos en nuestras manos la primera unidad que llegó a la península del Mercedes Benz A45 AMG hasta las trancas, y que por cierto todavía huele a nuevo a pesar de los 1.000 km que ya le hemos metido. Pero no está solo. Atestiguando todos nuestro movimiento tenemos un reloj, de la misma casta y con el mismo concepto, su nombre lo delata: IWC Ingenieur Automatic AMG Black Series. Empieza el primer round.

Pero aunque nos apasionan los coches no somos una página de coches, así que hablaremos de lo que se nos da mejor, los relojes y las sensaciones que nos transmiten.

IWC Ingenieur AMG Black Series

Caja y Esfera:

El guardatiempos de los chicos de Schaffhausen es grande, muy grande, 46mm no están al alcance de cualquier mortal a menos que quieras parecer a Sylvester Stallone. La correa caucho revestida no se articula directamente desde la caja, sino que tiene dos asas tipo relojes de buceo. Esto ayuda a aquellos que tienen muñecas prominentes, sin embargo el resto de los mortales les hará un espacio que no estará cubierto. Lo dicho solo para elegidos.

Estéticamente no chirría, tiene un diseño muy comepnsado. Es muy IWC, deportivo, fuerte, con una esfera muy limpia y de fácil lectura. En reloj está disponible en color chocolate y en negro, nosotros preferimos la segunda versión. Nos gusta mucho el segundero tan fino en proporción con las horas, queda estéticamente muy compensado. La esfera no tiene ningún motivo, más allá que el negro profundo y brillante de la cerámica. En las manos se pueden ver los contrastes del mate (óxido de circonio) de algunas partes de la caja con el bisel de cerámica. Personalmente, creo que es el verdadero sentido del reloj y es algo que se aprecia claramente.

Mercedes Serie A 45 AMG 2013

Maquinaria:

El motor del «Merchi» empuja 360 cv y lo convierten en el coche más rápido de su categoría y un absoluto destroza deportivos. En su línea, IWC pone a su disposición el conocido calibre automático 80110 visible a través de su trasera. Un calibre robustísimo y utilizado en los «panzer» de la marca desde el año 2005, cuando se presentó en sociedad. esta maquinaria en específico tiene un sistema de absorción de golpes, del que precisamente hablaban hace unas semanas en su facebook. Si estáis interesados pasar por el espacio de IWC en la red de Zuckerberg.

Los acabados estéticos del calibre son bastante austeros, pero qué se va a esperar de un reloj llamado Ingenieur y concebido para durar y devorar kilómetros. No busques ni artes ni florituras. Ni las hay ni son necesarias.

Mercedes Serie A 45 AMG 2013

Conclusión:

Típico reloj IWC, con carácter de cantón suizogermano (Excelente ejecución y carácter austero) . Comedido en detalles pero superlativo en prestaciones y fiabilidad. Una opción muy a tener en cuenta para los que quieran un reloj poco visto y que aúne detalles de F1.

¿El precio IWC Ingenieur Automatic AMG Black Series? 10.950€

Reloj IWC Ingenieur de 40mm de acero

Cada temporada IWC presenta una colección totalmente renovada con motivo del Salón Internacional de la Alta Relojería 2013 SIHH de Ginebra. Este año le toca al Ingenieur que se estrena con una nueva colaboración junto al equipo de Fórmula 1 Mercedes AMG.

¿Qué ha trascendido hasta hoy?  Que se presentará un nuevo modelo con caja de 40mm, apto para cualquier tipo de muñeca (recordad que el anterior IWC Ingenieur tenía una caja de 46mm). Utilizará el calibre 30110 de IWC. Estará disponible con esfera blanca o negra. Nos llamará la atención por su escaso grosor de tan solo 10mm, lo que le convertirá en un reloj más formal de lo que era hasta ahora.

También habrá dos modelos IWC Ingenieur con caja de cerámica negra y esfera marrón o negra.

Por último la joya de la corona de la colección, el IWC Ingenieur Mercedes AMG, un reloj cronógrafo con bisel taquímetro y decorado con los colores de la escudería Mercedes de Formula 1.

Más info: IWC