Escrito por Administrator Lunes 08 de Junio de 2009 22:15
¿Qué ofrece el TAG Heuer Monaco V4 para que resulte tan excepcional? Su principal característica es que remplaza el tradicional sistema de ruedas y piñones por un sistema de transmisión por correas y micro-cojinetes.
Veamos un vídeo que nos ilustrará de forma sencilla todo el concepto del reloj de TAG Heuer:
Una cosa que está clara es que TAG Heuer se ha empeñado en desarrollar un reloj con un sistema mecánico totalmente diferente y como el propio J.C. Babin afirma "El V4 es para TAG Heuer lo que el Tourbillon para el resto"
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Comentarios (7)
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El problema que tenían estaba en las correas de transmisión, que se destensaban rápidamente. Adquirieron el programa Tellwatch para ver si lo resolvían y la última noticia que tuve en octubre es que estaban a punto de solucionarlo.
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Me parece recordar que también tenían un problema de carga. EL rotor central asemeja a un pistón de coche y necesita estar moviendo constantemente para conseguir la transmisión de la fuerza a los cuatro barriletes, a través del sistema de correas. Estas correas están hechas de un material especial, pero perdían eficacia rápidamente. Creo que esto lo han sustituido y si han resuelto el problema de la carga, a través de la cinemática de simulación que tiene el tellwatch, yo creo que puede ser factible que salga pronto, porque estaban empeñados en este proyecto.
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